- Cell STARTER의 간편한 시동 : 4AH 초강력 MF BATTERV를 채용하고 자동 CHOKE SYSTEM을 채용하여 간편하고 시동, 신뢰성을 확보

- 무단변속 CVT사용 : CVT(무단변속기)를 채용하여 저속이지만 높은 TORQUE를 사용하도록 하여 발진성능,등판능력을 확보

- 고급외관의 PLASTIC CLUCH COVER를 사용하여 엔진의 고급화를 도모

- SUSPENSION : FRONT : SUSPENSION ARM채용 독립현가 55mm STROKE로 우수한 충격흡수력을 확보

-REAR : SWINGING ARM 방식 엔진 현가 및 60mm STROKE로 우수한 충격흡수력 및 제진 능력을 확보하였고 비정지 주행에 적합

- 110mm FRONT DRUM BRAKE 및 160mm REAR DISK BRAKE 채용으로 완벽한 제동력 확보

- 안전을 위한 PARKING BRAKE 채용으로 인한 주차 안정성 확보

- RIDER의 체형을 고려한 580mm SEAT높이 및 최적의 SEAT 형상을 실현하였고 2단조절식 FOOTREST BAR BOLT를 채용하여 체형에 맞추어 SEAT에서 발판까지의 높이를 사용자가 선택할 수 있도록 하였음

- 4.0리터 대용량의 FUEL TANK는 장시간 주행이 가능하며 ON-OFF식 COCK를 채용하여 사용이 용이하도록 함

- EMERGENCY STOP SWITCH를 기본으로 채용하여 사용자의 안전을 도모